Wie geht es weiter mit der Ilmenau?
Im Moment passiert ja seitens WSA/WSV gar nichts.
Es unterbleit sogar die Pflege der Deichgrasnarbe.
Positiv zu bewerten ist im Moment die Stauhaltung , die sehr hoch gehalten wird und somit dazu beiträgt, dass möglichst viel Wasser im Binnenland zurückgehalten wird und so dem Grundwasserspiegel und den angrenzenden Flächen zugutekommt.
Dies wäre mit Sohlgleiten nicht möglich !!!
Insbesondere zum Punkt 3 in Bezug auf die Klimaerwärmung und den damit verbundenen langen Trockenperioden im Sommer muss die Machbarkeitsstudie neu überdacht werden!
Wieder einmal ein gutes Beispiel, mit welch einer Dickfälligkeit das WSA Lauenburg die Instandhaltung und Pflege der Schleusen und Nadelwehre an der Ilmenau vernachlässigt und an dem völlig absurden Plan festhält, die Bauwerke (Nadelwehre und Schleusen) zurückzubauen und durch eine feste Aufstauung (Sohlgleiten) zu ersetzen und das vor dem Hintergrund der zunehmenden Extremwetterlagen, wie extreme Trockenheit oder extremer Feuchtigkeit (Starkregen etc.). Und ganz nebenbei wird dann noch die touristische Nutzung der Ilmenau mit Freizeitbooten vernichtet.
Nun bekennt auch die Lüneburger Politik Farbe!
Kommentar: Kai Lübbecke
Auch die Lokalpolitik hat nun den Ernst der Lage erkannt und die Möglichkeiten einer naturnahen Tourismusentwicklung entdeckt.
Kommentar Kai Lübbecke
Am 1. Mai 21 hat an der Schleuse Fahrenholz eine kleine Demo stattgefunden zum Erhalt der Schiffbarkeit der Ilmenau mit einigen Booten, vielen Mitstreitern an Land und der Landeszeitung Lüneburg.
